海南世界新能源汽车体验中心

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  一、项目定位和主要功能

  引领海南省新能源汽车推广应用的新模式、引领新能源和智能网联汽车高端产业在海南的新发展、引领海南省绿色出行新服务。

  主要功能包括:

  一是汽车世界,涵盖汽车体验店、展览馆、汽车品牌生活馆、交车塔楼、造型中心、高压充电站、汽车学院;

  二是汽车展示销售区,涵盖体验店、销售对接、新车发布平台、其他品牌交车塔、汽车集中展销区等;

  三是汽车维保区,包括品牌维修站、综合维保区;

  四是体验与测试车道,包括极速体验车道、新车试驾体验车道、电动方程式、大学生汽车比赛;

  五是汽车造型设计中心,包括各类品牌造型设计中心、创意设计大赛;

  六是汽车检测认证中心,包括三电系统、风洞、台架转毂、5G/V2X、智能网联汽车道路测试;

  七是体验中心综合大楼,包括VR自驾旅游体验、未来汽车模拟体验、主题餐厅、主体咖啡、游客中心、酒店、儿童乐园等;

  八是产业配套区,包括汽车影院、人才公寓、物业服务、房车营地、驿站服务区等。

  二、建设地点和用地规模

  海口市观澜湖度假区。项目规划占地约600亩,根据发展需要可扩展至1250亩。建筑总面积约13万平方米,另有约3公里的体验与测试赛道。

  三、投资规模与建设周期

  体验中心全口径投资约30亿元人民币,分项目启动期(2020年)、建设发展期(2021-2025年)、平台经营期(2026-2030年)三个阶段建设。

  四、主要目标和招商对象

  2020年,确定项目实施主体,明确投资和经营机制;完成项目产业功能规划和区域规划,将体验中心列为海南环岛旅游公路示范驿站;启动建设新能源乘用车体验、销售、维保区的前期工作;出行平台开发和完善新能源汽车公共数据平台和充电服务公共平台的功能,并实现车、桩公共数据的逐步接入;在海口率先启动新能源公务车队、出租车队和旅游观光车队的示范运行。后续年度,引进新能源汽车知名品牌投资项目5家以上,出行服务企业5家以上,功能配套服务企业20家以上;引进和培育新能源和智能网联汽车产业创新型企业10家以上,引进国内外专业人才500名以上;游客数每年200万人次,年均增长率10%以上;项目主要经济指标年均增长率20%以上。

  主要招商对象为:一是引进国内外投资者参与项目整体建设;二是引进国内外新能源汽车知名企业、汽车经销商企业、出行服务企业入驻海南,打造汽车产业链的设计、制造、售后出行服务等功能;三是引进新能源汽车和智网联行业的高端会议、论坛、展览、比赛;四是引进出行服务和智能网联汽车业的创新人才和创业团队;五是引进国内汽车专业知名高校,校企合作在海南联合办学,培养专业人才;六是支持知名研发企业和著名企业的研发中心在海南设立培训机构;七是引进汽车高端观摩、体验、赛事项目和汽车生活典型配套项目。

  五、优势分析

  1.政策优势。一是海南自贸港的政策利好,对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%征收企业所得税。对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才,其个人所得税实际税负超过15%的部分,予以免征。对企业进口自用的生产设备,实行“零关税”负面清单管理。对岛内进口用于交通运输、旅游业的营运用交通工具,实行“零关税”正面清单管理。对鼓励类产业企业生产的不含进口料件在海南自由贸易港加工增值超过30%(含)的货物,进入内地免征关税。二是海南将在新能源汽车购置、出行、运营等方面不断完善政策。将严格管控新增燃油车数量,全省公务车全面禁止购买燃油汽车,新增车辆全部采购新能源汽车。对燃油车实施摇号的同时,全面放开新能源汽车的购买。出台了鼓励纯电动小客车分时租赁行业健康发展的若干意见,引导全省汽车租赁行业向电动汽车分时租赁转型。

  2.区位优势。海南是国际物流版图的中心位置。此外,海南是海上丝绸之路重要节点,坐拥国内和“一带一路”沿线国家两个广阔市场,可打造成联通国际国内两个市场的“双向阀门”和汇集国内外先进资源的开放高地,为新能源汽车产业发展提供巨大的市场空间。

  3.地理优势。一是海南平均气温高,季节之间、每天之间、昼夜之间的温差较小,有利于电池使用效率的提高;二是海南岛陆地面积3.54万平方公里,环岛高速公路612.8公里,作为相对独立的地理单元,地域幅员大小与新能源汽车续航里程、充电基础设施建设高度契合,推行新能源汽车比较具备天然地理优势。

  4.应用环境优势。一是海南岛内有100-200万辆新能源汽车的市场容量,同时可以充分利用自贸港的政策优势,面向“一带一路”沿线国家市场出口新能源汽车产品及技术,为海南新能源汽车企业成长提供广阔的市场空间;二是海南正在推动全岛5G应用全覆盖,将为物联网、智能网 联汽车的发展奠定坚实基础;三是海南汽车工业有一定产业基础,具备快速向新能源汽车转型的基础条件;四是2019年海南共接待国内外游客8314万人次,同比增长9%,预计近年海南游客将超亿人次,同时每年举办的博鳌亚洲论坛等各类国际大型会议,为新能源汽车提供了丰富的应用场景。

  5.能源优势。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源资源储量丰富,目前清洁能源的装机比重约60%,至2025年预计达到80%,可为清洁能源汽车提供充足的能源保障,也能实现从能源发电端到车辆使用排放端全生命周期的清洁化。

  六、项目规划与配套支持

  1、地块现状。如图1所示,按照现有规划,在选址区域内不涉及基本农田的可用面积约 600 多亩,可以满足体验中心的现有项目需求;同时体验中心后续发展如有进一步的用地需求,可以扩展至1250 亩。

图1 地块现状与可选址范围示意图

  2、周边建设和城市配套。观澜湖度假区紧邻绕城高速和东线高速,距离美兰国际机场15公里,约20分钟车程。同时,观澜湖度假区是一个全球的高端旅游度假、休闲体验、赛事观摩、电影生活综合功能区,已开放10个高尔夫球场、11个足球场,建成丽兹卡尔顿、万丽等高端酒店,以及冯小刚电影公社、高端康复养老中心、海南温泉中心等。

图2 项目周边配套条件情况图

  3、机制保障。通过组建各类、各级新能源汽车产业发展推进工作组,为新能源汽车产业的上下游企业在海南的发展提供了机制保障,具体如下:(一)设立海南省新能源汽车专家咨询委员会。委员计划从知名车企和中国汽车技术研究中心等权威研究机构中选聘一定数量的专家。(二)由政府和企业共同出资设立全球新能源汽车促进中心(以下简称促进中心)。促进中心主要职能是承担推进下阶段全省新能源汽车推广应用相关工作,同时负责咨询委员会秘书处日常工作,并负责咨询委员会与海南省各部门之间的沟通联系对接和服务保障工作。

  七、项目联络方式

  招商单位:海口江东新区管理局

  联系电话:18898276618

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海南世界新能源汽车体验中心

  一、项目定位和主要功能

  引领海南省新能源汽车推广应用的新模式、引领新能源和智能网联汽车高端产业在海南的新发展、引领海南省绿色出行新服务。

  主要功能包括:

  一是汽车世界,涵盖汽车体验店、展览馆、汽车品牌生活馆、交车塔楼、造型中心、高压充电站、汽车学院;

  二是汽车展示销售区,涵盖体验店、销售对接、新车发布平台、其他品牌交车塔、汽车集中展销区等;

  三是汽车维保区,包括品牌维修站、综合维保区;

  四是体验与测试车道,包括极速体验车道、新车试驾体验车道、电动方程式、大学生汽车比赛;

  五是汽车造型设计中心,包括各类品牌造型设计中心、创意设计大赛;

  六是汽车检测认证中心,包括三电系统、风洞、台架转毂、5G/V2X、智能网联汽车道路测试;

  七是体验中心综合大楼,包括VR自驾旅游体验、未来汽车模拟体验、主题餐厅、主体咖啡、游客中心、酒店、儿童乐园等;

  八是产业配套区,包括汽车影院、人才公寓、物业服务、房车营地、驿站服务区等。

  二、建设地点和用地规模

  海口市观澜湖度假区。项目规划占地约600亩,根据发展需要可扩展至1250亩。建筑总面积约13万平方米,另有约3公里的体验与测试赛道。

  三、投资规模与建设周期

  体验中心全口径投资约30亿元人民币,分项目启动期(2020年)、建设发展期(2021-2025年)、平台经营期(2026-2030年)三个阶段建设。

  四、主要目标和招商对象

  2020年,确定项目实施主体,明确投资和经营机制;完成项目产业功能规划和区域规划,将体验中心列为海南环岛旅游公路示范驿站;启动建设新能源乘用车体验、销售、维保区的前期工作;出行平台开发和完善新能源汽车公共数据平台和充电服务公共平台的功能,并实现车、桩公共数据的逐步接入;在海口率先启动新能源公务车队、出租车队和旅游观光车队的示范运行。后续年度,引进新能源汽车知名品牌投资项目5家以上,出行服务企业5家以上,功能配套服务企业20家以上;引进和培育新能源和智能网联汽车产业创新型企业10家以上,引进国内外专业人才500名以上;游客数每年200万人次,年均增长率10%以上;项目主要经济指标年均增长率20%以上。

  主要招商对象为:一是引进国内外投资者参与项目整体建设;二是引进国内外新能源汽车知名企业、汽车经销商企业、出行服务企业入驻海南,打造汽车产业链的设计、制造、售后出行服务等功能;三是引进新能源汽车和智网联行业的高端会议、论坛、展览、比赛;四是引进出行服务和智能网联汽车业的创新人才和创业团队;五是引进国内汽车专业知名高校,校企合作在海南联合办学,培养专业人才;六是支持知名研发企业和著名企业的研发中心在海南设立培训机构;七是引进汽车高端观摩、体验、赛事项目和汽车生活典型配套项目。

  五、优势分析

  1.政策优势。一是海南自贸港的政策利好,对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%征收企业所得税。对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才,其个人所得税实际税负超过15%的部分,予以免征。对企业进口自用的生产设备,实行“零关税”负面清单管理。对岛内进口用于交通运输、旅游业的营运用交通工具,实行“零关税”正面清单管理。对鼓励类产业企业生产的不含进口料件在海南自由贸易港加工增值超过30%(含)的货物,进入内地免征关税。二是海南将在新能源汽车购置、出行、运营等方面不断完善政策。将严格管控新增燃油车数量,全省公务车全面禁止购买燃油汽车,新增车辆全部采购新能源汽车。对燃油车实施摇号的同时,全面放开新能源汽车的购买。出台了鼓励纯电动小客车分时租赁行业健康发展的若干意见,引导全省汽车租赁行业向电动汽车分时租赁转型。

  2.区位优势。海南是国际物流版图的中心位置。此外,海南是海上丝绸之路重要节点,坐拥国内和“一带一路”沿线国家两个广阔市场,可打造成联通国际国内两个市场的“双向阀门”和汇集国内外先进资源的开放高地,为新能源汽车产业发展提供巨大的市场空间。

  3.地理优势。一是海南平均气温高,季节之间、每天之间、昼夜之间的温差较小,有利于电池使用效率的提高;二是海南岛陆地面积3.54万平方公里,环岛高速公路612.8公里,作为相对独立的地理单元,地域幅员大小与新能源汽车续航里程、充电基础设施建设高度契合,推行新能源汽车比较具备天然地理优势。

  4.应用环境优势。一是海南岛内有100-200万辆新能源汽车的市场容量,同时可以充分利用自贸港的政策优势,面向“一带一路”沿线国家市场出口新能源汽车产品及技术,为海南新能源汽车企业成长提供广阔的市场空间;二是海南正在推动全岛5G应用全覆盖,将为物联网、智能网 联汽车的发展奠定坚实基础;三是海南汽车工业有一定产业基础,具备快速向新能源汽车转型的基础条件;四是2019年海南共接待国内外游客8314万人次,同比增长9%,预计近年海南游客将超亿人次,同时每年举办的博鳌亚洲论坛等各类国际大型会议,为新能源汽车提供了丰富的应用场景。

  5.能源优势。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源资源储量丰富,目前清洁能源的装机比重约60%,至2025年预计达到80%,可为清洁能源汽车提供充足的能源保障,也能实现从能源发电端到车辆使用排放端全生命周期的清洁化。

  六、项目规划与配套支持

  1、地块现状。如图1所示,按照现有规划,在选址区域内不涉及基本农田的可用面积约 600 多亩,可以满足体验中心的现有项目需求;同时体验中心后续发展如有进一步的用地需求,可以扩展至1250 亩。

图1 地块现状与可选址范围示意图

  2、周边建设和城市配套。观澜湖度假区紧邻绕城高速和东线高速,距离美兰国际机场15公里,约20分钟车程。同时,观澜湖度假区是一个全球的高端旅游度假、休闲体验、赛事观摩、电影生活综合功能区,已开放10个高尔夫球场、11个足球场,建成丽兹卡尔顿、万丽等高端酒店,以及冯小刚电影公社、高端康复养老中心、海南温泉中心等。

图2 项目周边配套条件情况图

  3、机制保障。通过组建各类、各级新能源汽车产业发展推进工作组,为新能源汽车产业的上下游企业在海南的发展提供了机制保障,具体如下:(一)设立海南省新能源汽车专家咨询委员会。委员计划从知名车企和中国汽车技术研究中心等权威研究机构中选聘一定数量的专家。(二)由政府和企业共同出资设立全球新能源汽车促进中心(以下简称促进中心)。促进中心主要职能是承担推进下阶段全省新能源汽车推广应用相关工作,同时负责咨询委员会秘书处日常工作,并负责咨询委员会与海南省各部门之间的沟通联系对接和服务保障工作。

  七、项目联络方式

  招商单位:海口江东新区管理局

  联系电话:18898276618